VTT Tout-Suspendu Trek Slash 7 Shimano SLX XT 12V 29 » Vert Olive 2022
Le Slash 7 est un VTT All-mountain d’un excellent rapport qualité/prix conçu pour rouler à fond sur les singletracks. Il possède un cadre costaud en aluminium et un ensemble de suspension capable de dévaler les descentes extrêmes et techniques comme si de rien n’était.
Le Slash 7 est l’idéal si vous êtes un pratiquant du All-mountain et vous adorez vous lancer dans des descentes raides ou des rock garden douteux. Vous voulez un vélo conçu pour foncer sans arrière-pensée sur le terrain le plus dur, tout à fait capable de prendre le départ d’une course d’enduro et à un prix qui ne fera pas exploser le budget.
LES + PRODUIT :
- Cadre en aluminium Alpha Platinum, avec un débattement de 160 mm.
- Transmission Shimano SLX XT 1×12 vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Shimano MT4100 4 pistons.
- Le dispositif Knock Block amovible possède un angle de direction supérieur pour protéger les câbles et les durites sans nuire au rayon de braquage.
- Tige de selle télescopique plus grosse pour un tube de selle plus gros : la tige de 34,9 mm de diamètre est plus solide, plus résistante et plus rapide dans les mouvements de haut en bas.
DÉTAILS :
| Cadre | Aluminium : Alpha Platinum aluminium, espace de rangement interne, douille de direction conique, Knock Block 2.0, acheminement interne Control Freak, protection du tube diagonal, protection pour navette, boîtier de pédalier fileté, ISCG 05, tube de selle de 34,9 mmm, basculeur en magnésium, Mino Link, ABP, Boost148, débattement de 160 mm |
| Fourche | RockShox Yari RC, ressort DebonAir, amortisseur Motion Control RC, pivot conique, déport de 42 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 170 mm |
| Amortisseur | RockShox, Deluxe Select+, ressort DebonAir, amortisseur Select+ RL, 230×62,5 mm |
| Manette de dérailleur | Shimano SLX M7100, 1×12 vitesses |
| Dérailleur arrière | Shimano XT M8100, galets longs 12 vitesses |
| Cassette | Shimano Deore M6100, 10-51 Dents |
| Chaîne | Shimano Deore M6100 |
| Pédalier | Shimano Deore M6120, plateau 30 dts, ligne de chaine de 55 mm, longueur de 170 mm |
| Boitier de pédalier | Shimano SM-BB52, 73 mm, roulement externe fileté |
| Freins | Shimano, 4 pistons, disque hydrauliques, levier MT4100, étrier MT420 |
| Roues | R : Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm F : Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 vis, Boost148, axe traversant 12 mm |
| Pneus | Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, tringle en aramide, 120 tpi, 29×2,5 pouces |
| Guidon | Bontrager Line, alliage, 35 mm, élévation 27,5 mm, largeur de 820 mm |
| Poignées | Bontrager XR Trail Elite, nylon lock-on |
| Potence | Bontrager Elite, 35 mm, 0 degré, 35 mm de long |
| Jeu de direction | Knock Block 2.0 intégré, rayon de 72 degrés (avec butée de rayon illimité), roulement à cartouche étanche, 1,125 pouces sur le haut, 1,5 pouce sur le bas |
| Selle | Bontrager Arvada, rails en chromoly creux, largeur de 138 mm |
| Tige de selle | Taille: S TranzX JD-YSI-22PLQ, débattement de 100 mm, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 346 mm Taille: M , ML TranzX JD-YSI-22PLQ, débattement de 150 mm, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 454 mm Taille: L , XL TranzX JD-YSI-22PLQ, débattement de 170 mm, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 497 mm |
| Poids | 15.10 kg |
| Coloris | Black Olive |
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